1156 易租

项目负责人：陈浩

公司/学校名称：安徽科技学院

项目简介：

以O2O为主要商业模式结合B2B B2C C2C等商业模式。以线上和线下的服务结合。B2B、C2C、B2C模式结合：易租会寻找一些中小型租赁公司进行合作，易租会帮他寻找到租赁者而他则需要及时提供汽车以及各方面信息。易租还会寻找租赁量大的企业与租赁公司进行长期合作或是短期合作。易租同时会帮助零散的拥有闲置车辆车主寻找顾客或者提供实体租赁公司介绍其合作。

为了填充市场需求，我们采取O2O和B2C相结合的方式。

因为闲置汽车的家庭是很多的，他们一方面要支付停车费，一方面浪费了资源。如果把汽车送到出租车主附近的，与我们合作的汽车修理厂，既可以足不出户挣得租金，也可以免去了停车费。

O2O方面主要是需求者在手机上定下需求，根据定位我们向他提供他周边的、与我们合作的汽车修理厂，汽车修理厂处有我们已经检查过的，汽车闲置主的汽车，在简化的手续办完后，我们把车租给需求者。这里可以选择需求者来修理厂取车或者是我们送车上门，但这里的成本由需求者支付。因为汽车修理厂的分布密度大，距离居住区较近，服务范围可以涵盖更多的租赁车主和租车者。

营销目标

短期目标：逐渐渗透市场，以各种宣传手段抢占市场先机。以合作等方式将租赁公司的顾客进行同步化，给予双方一些奖励，提高易租前期的下载量和使用频率。并与连锁产业合作宣传，提高知名度。逐步稳定发展。注重消费者的体验和反馈，以便在成立初期站稳脚步和将来的长远发展。

中期目标：在易租逐渐稳定后，易租将开始与中型租赁公司进行合作甚至可以与大型租赁公司进行签约合作。进一步提高产品的使用率，提高产品的盈利。着手将易租APP的局域限制解决，实行跨市，跨省的合作，增加用户面积。占领市场主要地位。

后期目标：易租呈现平稳发展趋势，着手开始进行新类型，新功能，新模式等的开发和应用，激起易租的进一步发展。加强与各类APP的合作，逐步开始与同类型的APP进行一定的合作，注重推广和宣传增加用户量。开始涉及二手车市场，以实体店和手机APP的形式同时面向市场。

盈利模式

1)易租设置VIP用户与普通用户，给予VIP用户一些特权，如指定店面的洗车、修理、护理的优惠券等，或者在用户的自身账户装扮上有优惠等，让VIP用户和普通有明显区分，促使用户购买VIP特权，从而获得相应的费用。

2)线上收取中介费用。用户在易租每租一辆车，易租就会收取租赁公司或者车主总租金的1%~5%为中介费用。前期会适当的减少中介费用。后期实体服务店涉及二手车买卖后会收取2000~5000服务费，中介费则全由实体店收取。

3)线上收取租车手续费。前期会免除手续费，中后期会收取15~25元每次的租车手续费。

4)后期还会设立责任免除险等其他类型保险费用。发生事故后由易租承担保险内责任。后期收取广告费用等，例如界面推送等。

营销策略

1、众筹营销

易租在APP中推出众筹形式的营销，例如预存一元会拥有获得易租提供奖励的机会，比如租车优惠卷或是免费卷等。还会对众筹用户提供邀请福利，比如你每邀请一位众筹者加盟，你的众筹资金就会上涨其第一次筹资资金的1%，而众筹资金越高最终结束时所获得的福利就可能越好。例如众筹1~5元的会在没50人中抽取一人获得150元的租车代金卷，5~10元，每20人抽取一人获得150元代金卷，10~15元……

后期会发起众筹买二手车等活动，比如众筹一元，最终在所有众筹人中抽取一定数量的幸运用户获得二手车等。

2、服务策略

相对于线下租车来说，易租的方便在于他可以在网络上寻找租车者，通过GPS定位，租车者和被租车者可以寻找到最近的相互距离。解决了线下租车行的分布较为稀少，供不应求的问题。易租还会与咖啡店合作，为双方提供一个安全的交流环境。交易双方同意后，将车辆送往与易租合作的修车店，租赁店等等，由修车店登记交易，估计所需的押金，根据易租提供的透明押金收取表，让租车者做到心中有数，不至于被无故扣除压金。

易租的租车不仅便捷，密度大，而且种类丰富，满足不同经济能力的需求者，或满足需求者不同场合需求。我们会提供自行车、摩托车、电动汽车、轿车等。

实体服务站点

项目前期主要会与中小型汽车保养店或是汽修店合作，以他们的店面作为实体服务站的汽车点。他们只需提供易租店面需求，易租会在他们的店面进行简单检测以及交接车服务。易租能够扩大他们的区域知名度也能够在一定程度上为他们招揽一些生意。而前期易租仍然会设立固定的一个或几个实体服务店，用以解决客服问题以及及时的用户反馈。

在项目后期会设置多个零散的服务站点，服务站主要设有客服站和汽车点。客服站主要解决用户对电话客服和网络客服的问题以及押金等问题。易租的实体服务站就是为了解决电话或者网络客服没有解决好或是解决不及时等问题而存在的实体服务站。主要还负责租车前后的检查，汽车的租取等服务。在服务站车源与易租会一起对汽车进行检测。

主题套餐型销售

易租的租赁种类齐全不光出租小型私家车，还会出租货车，电动汽车等各类车型。易租还可以同时租赁驾驶员。因此易租将推行各种类型的套餐型租赁方案。

环保经济套餐：易租响应环保政策，提倡使用电动车等环保型汽车租赁，易租推出经济租赁，出租电动汽车。一是保护环境，二可以是经济条件不够富裕的顾客也能够通过易租享受开车的乐趣和实用。

大事件主题套餐：旅游，婚宴等主题套餐服务，对租车进行婚宴等活动设置不同类型的主题，配以不同的套餐活动和优惠方式。旅游套餐，易租会根据用户要求推荐一些旅游景点以及自驾游路线。易租提供旅游路线等个性自驾游方案等。

连锁产业套餐：与酒店等合作推行在易租租车住酒店优惠或是住酒店租车优惠等

易租学习窗口

易租会开放网络交流平台，主要是以视频或是文章的形式展示易租生活。易租还会在这个窗口放置一些有关汽车保养等有关的视频，车主和用户都能够从中学习一些汽车保养的技巧，也会播放得到允许的一些汽修过程，丰富用户们对于汽修知识的空白。会对一些汽车零配件等进行知识教学以及价格透明。

众筹式营销

APP的推广和销售采用众筹的方式，少部分用户可以以极小的价格得到较高的产品或是服务。让用户有一种归属感，用户自己帮你宣传，以小代价达到大范围推广的作用。而众筹又会使用户花小代价获得大利润，因此对于用户会比较会有容易接受和使用。

现阶段我国大陆的车辆基数很大，但是我国大陆人均私家车占有量只有0.358921，远不能做到汽车的完全普及。在一些正式的出行或是一些活动时需要车辆，无法达到每个人都有车，不能一遇到事情，就向借别人的车。而根据调查，租赁汽车与直接购买相比大约可以节约50%的费用，因此采用汽车租赁解决一时问题是绝大部分人的首要选择。所以汽车租赁行业远没有达到饱和有着极大的发展空间。

易租能够提供许多快捷安全方便的解决租车问题的服务。同类型的APP已经将网络租赁市场的大门打开了，易租在进入市场将会非常便利，易租也有着许多的竞争优势。并且易租属于中介，只要能够让大家相信这个APP真实性，那么这个易租一定会得到很多的人去使用。

目前国内注册的400多家租车公司中，拥有超过300辆车的租车公司仅有20家左右。租车公司规模小，车辆少，业内又没有统一规范的标准，无法利用规模效应实现盈利。不过，换一个角度来看，传统租赁企业日益衰弱，才注定了我国未来租车业的发展潜力巨大，各种形式的租赁会层出不穷。随着汽车租赁类的应用软件不断出现，许多租赁APP已经打开了手机租车的大门，我们可以跟着“前人”的步伐快速进入市场，以我们的优势全力追赶最终超越。

市场上有着许多同类型软件，主要以神州租车、一嗨租车、凹凸租车、PP租车为主，而且手机租车主要的客户大部分都在使用这些软件。但是他们存在一些通病这也是我们与之竞争的切入点。他们的客服在解决问题上并不能达到高效和顾客满意；对于押金问题一直没有好的解决方法；APP本身的技术存在许多问题。这些都将成为我们赶超他们的机会。

易租是一个面向车辆出租者和租赁者的O2O中介服务，在这个网络急速发展的信息时代，线下的传统租赁公司已经不能满足消费者的需求，过程繁琐、价格不透明等问题一一突显出来。易租会以线上的服务平台改变现状。易租的服务类型分为线上服务和线下服务。线上服务主要为线上支付、线上租车、线上查询，定位等服务；线下服务包括定点送车、实体客服、汽车保养等。

易租的租赁种类丰富，不光出租轿车，还会出租货车、客车、自行车等。易租对租赁双方的权益保护非常关注，对待不同地区的租客易租有不同的创新经营方式。易租分为用户端和车源端，车源端是向租赁公司和零散车主提供服务的端口，用户通过易租租赁汽车。

通过易租的努力一定能够对汽车租赁行业带来改变，对租赁的服务带来提升。创造更多的社会价值，提高资源的利用率。其次通过自身将传统汽车租赁行业与新型互联网产业相结合，加速行业发展。