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项目负责人:倪庆雯

公司/学校名称:北京工业大学

项目简介:

学校小区第三方共享车位项目,主要利用学校在周末及夜晚的停车需求较少,而小区在傍晚的停车需求过高的问题,通过此项目实现将小区车辆停入大学,从而使的利益最大化,同时解决了双方的问题。

由于学校难以对外来车辆实施管理,也不可能与小区进行沟通合作,很难起到宣传作用。而小区物业并不了解大学内部的停车状况,并且也难以管理停入大学的车辆。基于此问题,我们决定建立一个第三方团队,起到沟通双方的作用,实行共享车位,并从中获取利益。

项目主要有两方面工作:1.与物业进行沟通,找到夜晚有停车需求却没有车位的业主达成协议;2.与大学沟通,规划夜晚周末学校内部停车场的使用,以及协助学校在夜晚周末时间的管理;

目前首先在创业期:可就在北京工业大学实施,其地理位置好,周边有很多旧校区,随着近期科技发展,平均家庭拥有车辆暴增,旧校区的车位规划根本达不到国家对小区停车位基本要求每10户8个停车位的最低要求。由此分析共享车位在北京工业大学的附近有较大需求,有较大机会可以开展。

项目发展期:可以将项目慢慢扩大与北京市内其他大学,或外市大学等,以同样的模式进行共享车位项目。

北京工业大学西侧松榆东里小区建造于1992年,西北册磨房南里小区建于1994年,西南侧南新园小区建于1997年,北侧双龙南里小区建于1995年,以上四个小区均距离北京工业大学半径五百米以内,大大符合停车场规划中人距车位3公里内的要求。在此基础上北京工业大学周边还有很多类似小区,再次仅对以上四个小区进行举例。双龙南里小区车位180元/月,松榆东里小区车位150元/月,南新园小区车位地上180元/月、地下350元/月,磨房南里小区车位150月/月。

若将北京工业大学的车位以同等或相对低的价格租出,然后将租用停车费抽成50%,不仅增加了大学的收入,我们获取了丰厚的利益。

成本方面,每年支付各个小区物业部分费用作为宣传费,吸引更多的业主考虑共享车位。以及雇佣停车管理员协助学校保卫处进行外来车辆管理工作。

大学的车位利用又非常的浪费。因为多数车位都为教职员工,而在傍晚周末教职员并不会把车子停在车位。这样的话,其实每天总有一些车位处于阶段性空闲状态。比如下班时间,校园车位一般会比较空,而上班后则相对饱和。而周边一些“老小区”停车位老旧,无法扩建停车设施,停车需求多。但双方无妨进行沟通。

第三方共享车位项目作为车位供求双方提供了一个撮合平台,以达到对校园停车资源的更好利用。这是一种真正的共享精神,在不增加和浪费社会成本的前提下,实现了资源的有效利用。所谓共享经济,一种是通过增量提高效率,缓解需求矛盾,还有一种是在存量基础上提高效率,此外就是二者兼而有之。而共享车位不仅无须增加车位,还可为现有车位提供一种“变现”手段。

北京《北京市机动车停车管理条例(草案)》提出,个人或单位可以开展停车位有偿错时共享。

此外,关于北京工业的大学的车位状况如下表格(表格为周末及夜晚4次调查平均结果)

停车区域 空车位数 停车位总数 空车位占比

地铁站附近 65 118 55.08%

主楼周围 16 57 28.07%

电动汽车充电站 63 124 50.80%

13号宿舍周围 16 29 55.17%

北操东侧 34 41 82.93%

四教北侧 175 188 93.09%

艺设楼南面 8 23 34.78%

知行楼附近 45 60 75.00%

南操周围 94 120 78.33%

12号宿舍周围 41 64 64.06%

三教北侧 73 82 89.02%

一教北侧 15 15 100.00%

经过调查显示,就周末及夜晚停车情况来看,学校停车位总体来说较为充沛,四教北侧、南操附近、地铁站附近以及电动汽车充电站停车位较多。艺设楼南面、主楼周围以及地铁站附近停车较多。其他位置空车位较多。

由此可见,北京工业大学在非上班时间的空车位较多,将学校非上班时间的车位租出,既不会影响教职员的正常停车,还可以为学校创造额外的收益。

关于校园周边小区的停车情况,不管是白天还是晚上,小区的停车问题较为严重。在小区内随便停车已成为一种常态。当自行车、三轮车、汽车和行人共同在这条路上时很容易造成拥堵甚至发生事故。

随着社会发展的进步,交通的发展水平也在提高,人们的出行方式也正在变化,目前全国汽车数量超过3亿辆,人们出行越来越多的依靠交通工具,道路在加宽,但人们的出行时间却没有在下降,城市车辆拥堵,能持续好几个小时。2016年,北京市汽车保有量为548万辆,但停车位只有193万个,平均每2.84辆车分摊一个车位,车位缺口高达355万个。 而没有车位停放的汽车只能停在马路边、死胡同,而由此造成的是一系列交通问题与管理问题。

共享车位可以打破“停车位,难停车”困局

共享车位在共享车位在不增加城市基础设施负担的前提下,基于互联网平台的数据支持,将闲置停车位资源的使用权与供给信息进行精准匹配与联结,通过提高车位的使用效率,增加城市停车位供给。在一定程度上,缓解城市交通拥堵状况。
活动简介

为落实“大众创业、万众创新”政策,推动与扶持大学生微创业行动,活跃高校创业创新氛围,搭建风投机构与创业青年洽谈路演平台,在2015年、2016年大学生微创业行动的基础上,KAB全国推广办公室与广发证券社会公益基金会联合举办2017年大学生微创业行动。活动主要内容有:微创业项目征集与奖励、广发证券大学生微创业大讲堂、微创业俱乐部沙龙、百所高校微创业协办及微创业成果发布会等一系列活动。该活动得到广发证券股份有限公司、中国青年报社及330多所高校KAB创业俱乐部的支持。

如何参与

项目评审
2017年大学生微创业行动项目展示活动从5月25日启动,截止10月15日,按照微创业项目征集要求,有1443个项目通过初步遴选进入微信专题展示与投票环节。根据活动实际情况及专家组建议,本次微创业项目评审采用网络公众投票与专家评审相结合的方式评选出50个优秀微创业项目,具体方案如下:
1.本次网络公众投票前400名直接进入专家组最终评审;
2.为避免遗漏好的微创业项目,专家组从网络投票400名以后的项目遴选不超过100个微创业项目进入专家组最终评审;
3.进入专家组最终评审的500个项目的微信公众投票得分为本次展示活动投票得分,微信公众投票占比20%(具体分值按排名计算,投票第1名至第1443名分值为20分—1分)专家最终评审占比80%;
4.专家评审依据,将主要根据创业项目、创业计划书的创业团队及项目商业模式、盈利能力、创新性、可持续性、社会价值等方面进行评审;
5.本次网络展示与投票时间为2017年11月13日12:00至11月19日23:59。

活动流程

为更好实施该活动及保证活动公正公开,本次活动微信公众投票要求如下:
1.投票者为KAB创业俱乐部或广发证券社会公益基金会微信公号粉丝;
2.每个IP地址限投1次,1次可投10组参赛项目;
3.不能采用任何强制要求投票。比如,采用某种组织方式,不投票就会得到某种惩罚等,若有证据表明强制投票,将给予暂停投票、取消票数、取消项目评审资格;
4.严禁刷票或导致票数异常行为。违规者将受到票数降低或禁止投票惩罚,情况严重者将直接取消评选资格。
5.活动主办方将随时抽查某些微创业项目投票情况。

奖品说明

大学生微创业项目征集2017年创业扶持资金总额100万元,将评选出50个获奖项目及20个组织奖,具体奖励如下:
1.大学生微创业行动获奖证书;
2.获奖代表受邀参加“2017年大学生微创业行动成果发布会及20佳微创业项目路演”,50名获奖项目代表(1个获奖项目可选派1名代表),主办方负责其交通、食宿;20个组织奖可各派1-2名代表参加活动,主办方负责其食宿,交通费自理;
3.广发证券社会公益基金会为10大金奖项目奖励创业扶持资金各3万元、20佳银奖项目奖励创业扶持资金各2万元、20佳铜奖项目奖励创业扶持资金各1万元,20佳组织奖奖励各5000元,奖金总额100万元。
4.20个项目(10大金奖项目及其他10佳项目)将获得现场路演的机会与天使投资、风投机构现场面对面交流。
5.获奖代表直接加入微创业俱乐部,参与相关投融资活动。

感谢大家参与,欢迎大家监督,有任何问题请发送邮件至kaboffice@qq.com。