366 昆明叫练信息科技公司
项目负责人:龙达
公司/学校名称：昆明叫练信息科技公司/昆明冶金高等专科学校
项目简介：
O2O的模式让互联网与线下服务很好的结合在一起，创新2.0下的互联网发展新形态、新业态，有了移动互联网，目前洗衣、约车、家政、外卖、美甲等都可以透过手机轻松实现。只需打开手机，动动手指就能轻松搞定，线上预约交易，线下体验服务，互联网O2O模式让生活变得更加轻松便捷。而最近的微信小程序又再次掀起互联网程序的热潮，微信小程序提供了丰富的框架API接口供开发者调用，基于这个小程序的运行能力和流畅度可以和APP一样的体验，但是相比之下APP流量成本高较高，微信小程序能减少所有产品对用户对时间的竞争，微信拥有海量的用户、强大的用户粘性、足够使用时长，所以我们采用微信小程序叫练车，它有足够的平台，只要提高它的知名度即可，势必成为O2O时代下新手司机练车神器。
我们昆明叫练信息科技公司致力于改变教练找不到学员而造成教练车的资源浪费；学员找不到好的教练；学车时间安排的这一现状；通过移动互联网的思维加强完善传统考驾的高质量服务，让学员通过手机互联网进行网上选教练再自由安排学车时间；教练可以通过手机互联网找到更多的学员和潜在学员；再运用网络时代发展的热潮，将公司的“叫练车”品牌率先打造成为昆明移动互联网驾考服务行业中的知名品牌.
创业期
“推广+合作+研发”经营模式
通过对公司市场人员进行宣讲和培训向目标用户群体推广宣传以增加“叫练车”用户数量。“叫练车”小程序打破传统驾考的格局，一种新颖的驾考模式脱颖而出，通过与各中型驾校合作,整合驾考资源信息从而提高驾考效率和驾考体验，并达到降低驾考费用的目的。
发展期
“推广+合作+研发+产品”运营模式
公司产品“叫练车”小程序将覆盖云南各中型驾校的区域市场；通过与高校学员和中型驾校企业合作，增加用户体验，降低驾考费用。
成熟期
“推广+合作+研发+产品组合+驾校入驻+保险金融等附加服务”运营模式
公司将采用驾校入驻的方式，基于云南省传统驾考行业的打破，新颖的驾考模式逐渐走向成熟，逐渐推出新的产品和等级制服务以提高目标人群的体验感受，推出保险金融服务、汽车修理保养等系列特色服务。
试运营期盈利：教练接单提成盈利。
教练用户通过前期免费使用小程序，在“叫练车”平台上实现教练学员无距离交流，凭借昆明叫练信息科技公司搭建教练与学员的驾考信息匹配，教练成功接单，公司在这一时期的盈利主要依靠教练的接单来对接单价格的10%进行提成，从而获得公司前期的主要盈利。
运营期盈利：会员及产品系列配套服务收费。
公司在运营期盈利为会员收费和产品系列配套服务收费。当教练接单数量达到一定值后可升级会员，依次分为钻石、黄金、白银、青铜四个级别，依次对应四、三、二、一的星级，公司将根据会员等级来进行提成率高低的收费。在学员用户上，公司将对学员会员等级来进行系列产品的会员打折。另外公司在叫练汽车课堂、叫练汽车金融、叫练汽车互助工具箱、叫练汽车文化展览馆以及叫练交通运输、叫练校园、叫练保险金融服务等创新产品得到盈利。
发展期盈利：整体驾校入驻公司。
公司将采用驾校入驻的方式，基于云南省传统驾考行业的打破，新颖的驾考模式逐渐走向成熟，公司将采用整体驾校入驻收费的方式，与整个驾校公司进行合作，根据驾校规模进行入驻收费加提成
的模式进行收费。
公司产品“叫练车”小程序将覆盖云南各中型驾校的区域市场；通过与高校学员和中型驾校企业合作，增加用户体验，降低驾考费用。
公司利用移动互联网平台，充分发挥移动互联网快速、便捷的特性，开发并提供出一款基于O2O商业模式，服务于教练、学员的线上学车一体化解决方案——叫练车，将其深度融合于各中型驾校与高校学员为基础的广大目标领域之中，为教练和学员提供一个信息交流的平台，将教练与学员有机联系到一起，降低教练车的闲置率，解决教练找不到学员，学员找不到教练的问题，为驾考双方提供便利。叫练车愿景：安全、优质、便捷、高效学车。
为了加快这款线上学车一体化小程序的推广速度，公司在发展初期将立足于昆明市区，与昆明市各中型驾校合作，借助各驾校的广泛教练资源，从而实现“叫练车”小程序的快速推广。
项目简介：“叫练车” 小程序是立足于地理位置的 O2O线上到线下的信息服务平台，面向于驾考行业中的教练和学员，实现教练与学员无缝对接，并提供相关的学车方案。
这个小程序信息服务平台的原理非常简单，即学员在手机中点击“我要学车”，并填写自己具体位置 、详细身份信息。学员信息就会传送给学员附近的教练手中，教练可以在手机中一键抢单，并和学员取得联系，学员则在看到教练抢单的信息之后根据自己的需求选择各星级评价的教练进行学车。
昆明教练信息科技公司服务于各驾校的优势：在驾考行业中，教练学员信息平台的缺失导致教练车闲置率高，“叫练车”最大价值在于匹配教练与学员之间的信息，达到高效驾考的目的。
优势一：搭建教练和学员交流的平台，提高学车效率。
优势二：完善教练行业的规范化，让学员能选择优质教练。
优势三：学员安全保障。
优势四：教练安全保障。
随着现在科技时代发展，生活质量提高，公共的出行方式已经不能满足大众需求，拥有自己的出行方式后，不受时间，空间的限制，更加自由，所以考取驾驶证就格外重要。
对于现代大学生，学生时代考驾驶证是迫切需求，在工作、实习期间很难再抽出时间考驾驶证，并且学生的身份能得到一部分经济优惠。然而各驾校都大多分布不均，学员不能进行自由选择驾校，在收费上只能硬性选择,这导致很多驾校垄断市场。另外一部分已经工作的都市青年白领学车，虽然对驾校的选择存在一定的自由，但由于工作的限制，在住宿和饮食方面，驾校也存在一定的垄断性，所以搭建驾考信息平台，为学员提供更多优质选择就成为了一个宽阔的需求市场。
昆明每年的练车学员就有二十多万，而昆明的教练车仅有七千多辆在工作，导致很多的学员交钱之后没车进行学习，存在一车多个学员的现象，很多学员在教学质量低下、教练态度恶劣的教学中不能很好的掌握机动车的驾驶，这也是高频率诱发交通事故的重要原因。
随着现在经济发展和时代需求，交通线路网横纵交错，十分密集，行车上路的安全是大问题，政府机关对驾驶证的核发十分慎重，对于机动车车主，驾驶证就是道路的通行证，所以机动车司机只有熟悉交通法规知识和驾驶技术，并经过相关管理部门考核合格，拿到机动车驾驶的法律凭证，才能让我们的生活变得更加安全、便捷。
针对以上问题，昆明叫练信息科技公司推出了一款基于地理位置的人脉对接应用软件“叫练车”，用“互联网+汽车陪练”模式有效解决学员练车问题。O2O的模式将线上互联网与线下服务充分结合在一起，创新世纪下的互联网发展新形态、新业态，有了移动互联网，约车、家政、外卖等都可以透过手机轻松实现。只需打开手机，动动手指就能轻松搞定，线上预约交易，线下体验服务，让生活变得更加轻松便捷。另外微信小程序再次掀起互联网程序的热潮，提供丰富的框架和APP接口，供开发者调用，基于小程序的运行能力和流畅度可以和APP同样的体验，相比之下APP流量成本较高，而微信小程序能减少所有产品对用户对时间的竞争，微信拥有海量的用户、强大的用户粘性、足够使用时长，所以公司将在前期采用低成本微信小程序“叫练车”，公司中期使用“叫练车”APP凭借互联网信息平台达到人脉对接，高效练车的发展目标，充分提高产品知名度，成为O2O时代下新手司机的练车神器。
随着时代的发展，我国近几年目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车里程超过了23万公里。高速公路不仅是交通现代化的重要标志，也是国家现代化的重要标志。高速公路的发展，极大提高了中国公路网的整体技术水平，优化了交通运输结构，对缓解交通运输的“瓶颈”制约发挥了重要作用，有力地促进了中国经济发展和社会进步。当前，中国已进入全面建设小康社会的新时期，并将逐步实现现代化，经济社会发展对中国高速公路发展提出了新的更高要求，从国家发展战略和全局考虑，为保障中国高速公路快速、持续、健康发展，有必要规划一个国家层面的高速公路网。 从国家发展战略看，规划建设国家高速公路网有利于加快建设全国统一市场，促进商品和各种要素在全国范围自由流动、充分竞争，对缩小地区差别、增加就业、带动相关产业发展都具有十分重要的作用。国家高速公路网规划采用放射线与纵横网格相结合的布局方案，形成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的大通道，由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称为“7918网”，总规模约8.5万公里，其中：主线6.8万公里，地区环线、联络线等其他路线约1.7万公里。云南省近十多年来，云南省公路快速发展，高速公路建设取得较大成就，农村公路建设取得一定进展。但云南省公路网还明显存在干线公路网结构不合理、布局不完善、高等级公路规模不足，农村公路通达性差、等级低、路面状况差、抗灾能力弱等问题，严重制约了经济社会的发展。针对以上问题，昆明叫练信息科技公司推出了一款基于地理位置的人脉对接应用软件“叫练车”，用“互联网+汽车陪练”模式有效解决学员练车问题。
