425 Fatigue Driving Monitor项目

项目负责人:高蔚岚

公司/学校名称:北京工业大学

项目简介:

项目商业模式

随着科技和经济的发展,各式各样的代步工具出现在我们的视野中,越来越多的人们成为了司机。我们都曾经看到过因为疲劳驾驶而出现交通事故的新闻报道,而我国的法律也明文规定了有关于疲劳驾驶的条例,可见我国对于疲劳驾驶的重视。

生物电现象是生命活动的基本特征之一,各种生物均有电活动的表现。早在1924年德国病理学家贝格尔检测到了人脑的脑电波现象。现代科学研究表明,人脑工作时会产生自发性电生理活动,该活动可通过专用的脑电记录仪以脑电波的形式表现出,在脑电研究中,至少存在有四个重要的波段。即δ(1-3Hz)、θ(4-7Hz)、α(8-13Hz)、β(14-30Hz)。

在觉醒并专注于某一事时,常可见一种频率较β波更高的γ波,其频率为30~80Hz,波幅范围不定;而在睡眠时还可出现另一些波形较为特殊的正常脑电波,如驼峰波、σ波、λ波、κ-复合波、μ波等。

Fatigue Driving Monitor是一款利用人类在疲劳和清醒的状态下脑电波有着明显差的监测并预警产品。该产品佩戴在人体头部,在检测到司机大脑有驼峰波、σ波、λ波、κ-复合波、μ波等(即司机处于疲惫或困倦状态下)的同时发出警告,利用佩戴在手腕上的智能设备对司机进行警告,如震动,刺痛感,声音警告等。来唤醒司机,以防司机疲劳驾驶,保障行车时的安全。

项目盈利能力

Fatigue Driving Monitor项目的盈利主要在于其产品本身。

近些年来,因疲劳驾驶而产生的交通事故层出不穷。疲劳驾驶交通事故常发生在大货车司机或者长途司机身上,这类驾驶人因为没有人可以替换驾驶或者驾驶时间过长而导致交通事故。但是在普通驾驶人身上也是需要注意的, 因为,驾驶人在意识上可能觉得还不累,且尚未出现平凡打哈欠或者犯困,但肌体已经开始疲劳,人的动作和反应都会变得相对迟缓,驾驶姿势可能更为放松,精神集中度也会下降。如果此时发生意外情况,驾驶人紧急处理速度会变慢,甚至发生事故。

针对以上这种社会情况及需求,Fatigue Driving Monitor提供了驾驶时间提醒,在驾驶时间超过四小时后会对驾驶人进行提醒,提示驾驶人休息。除此之外,Fatigue Driving Monitor可以佩戴到头部,实时监测驾驶人脑电波的变化,在监测到驾驶人疲劳时,通过蓝牙连接的智能穿戴设备,(如智能手表)进行警告,唤醒驾驶人。

Fatigue Driving Monitor主要面向的是驾驶人,准确的来说是需要长期驾驶车辆的驾驶人,例如专职司机,出租车司机等。

项目创新性

"意念控制"是电影里常常被使用的"超能力",在电影中,主人公往往只需要用大脑想一下,就能够实现对于物体的操控。随着科技的发展,脑电波的检测技术越来越成熟,现在已经利用脑电波技术来进行产品设计的项目,并且已经稍有成效。

而在我们平时的交通中,疲劳驾驶常常会对驾驶人和行人的生命财产安全产生威胁。我国甚至已经明确用法律规范了疲劳驾驶的条律。

Fatigue Driving Monitor利用了比较新颖脑电波的检测技术,来监测驾驶人的驾驶情况,通过驾驶人在清醒时与疲劳时脑电波的巨大差异对于驾驶人的驾驶状态进行判断。当检测到驾驶人处于疲倦状态时,会通过与该设备进行蓝牙连接的智能穿戴设备发出警告,并且这种警告只有当驾驶人彻底清醒时,即该产品监测到γ波的时候警告才能停止。

项目可持续性

随着人们对于道路安全意识的提高,疲劳驾驶越来越被人们广泛关注。而对于脑电波的应用早在几年前开始流行,利用脑电波来进行"意念控制"早已不再是电影中才能看到的神奇现象,如EMOTIV INSIGHT,是一款可以监测脑部活动,或者直接读取的脑电波使其转化为有用的命令。这款产品在2013年9月16号在?kickstarter上众筹成功。再比如BrainLink,是一款来自国内的产品,由深圳宏智力公司研发。是一款配合相应的应用软件就可以实现意念力互动操控的穿戴设备。这表明脑电波监测技术已经相对成熟并且可以作为一种工具进行使用。

Fatigue Driving Monitor采用这种脑电波监测技术对于司机的驾驶状态进行监测。当监测到司机大脑有驼峰波、σ波、λ波、κ-复合波、μ波等(即司机处于疲惫或困倦状态下)的同时发出警告。该设备可以通过蓝牙与其他智能可穿戴设备(如智能手表)进行连接,在发出警告的时候,被连接的智能设备可以产生警示作用,如频繁的震动、轻微刺痛感、铃声警示等。当该设备监测到γ波,即司机感受到警示并恢复清醒后该设备会自动停止警示,恢复到正常监测状态。

除此之外,Fatigue Driving Monitor会在司机驾驶车辆连续四个小时后提醒司机注意,防止疲劳驾驶。该产品不仅能够在司机疲劳驾驶时发出警告,同时也能提醒司机注意疲劳驾驶的情况发生,做好预防措施。

项目社会价值

随着科技和经济的发展,各式各样的代步工具出现在我们的视野中,越来越多的人们成为了司机。我们都曾经看到过因为疲劳驾驶而出现交通事故的新闻报道,而我国的法律也明文规定了有关于疲劳驾驶的条例,可见我国对于疲劳驾驶的重视。

有研究表明:驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时,会出现换档不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时,操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳时,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。  驾驶人疲劳时,会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆,则可能导致交通事故的发生。

Fatigue Driving Monitor可以监测司机的驾驶情况,做到"疲劳警告,提前预防"。减少道路交通中疲劳驾驶的情况发生,保障驾驶人和其他行人的生命财产安全,减少因疲劳驾驶而产生的悲剧。

活动简介

为落实“大众创业、万众创新”政策,推动与扶持大学生微创业行动,活跃高校创业创新氛围,搭建风投机构与创业青年洽谈路演平台,在2015年、2016年大学生微创业行动的基础上,KAB全国推广办公室与广发证券社会公益基金会联合举办2017年大学生微创业行动。活动主要内容有:微创业项目征集与奖励、广发证券大学生微创业大讲堂、微创业俱乐部沙龙、百所高校微创业协办及微创业成果发布会等一系列活动。该活动得到广发证券股份有限公司、中国青年报社及330多所高校KAB创业俱乐部的支持。

如何参与

项目评审
2017年大学生微创业行动项目展示活动从5月25日启动,截止10月15日,按照微创业项目征集要求,有1443个项目通过初步遴选进入微信专题展示与投票环节。根据活动实际情况及专家组建议,本次微创业项目评审采用网络公众投票与专家评审相结合的方式评选出50个优秀微创业项目,具体方案如下:
1.本次网络公众投票前400名直接进入专家组最终评审;
2.为避免遗漏好的微创业项目,专家组从网络投票400名以后的项目遴选不超过100个微创业项目进入专家组最终评审;
3.进入专家组最终评审的500个项目的微信公众投票得分为本次展示活动投票得分,微信公众投票占比20%(具体分值按排名计算,投票第1名至第1443名分值为20分—1分)专家最终评审占比80%;
4.专家评审依据,将主要根据创业项目、创业计划书的创业团队及项目商业模式、盈利能力、创新性、可持续性、社会价值等方面进行评审;
5.本次网络展示与投票时间为2017年11月13日12:00至11月19日23:59。

活动流程

为更好实施该活动及保证活动公正公开,本次活动微信公众投票要求如下:
1.投票者为KAB创业俱乐部或广发证券社会公益基金会微信公号粉丝;
2.每个IP地址限投1次,1次可投10组参赛项目;
3.不能采用任何强制要求投票。比如,采用某种组织方式,不投票就会得到某种惩罚等,若有证据表明强制投票,将给予暂停投票、取消票数、取消项目评审资格;
4.严禁刷票或导致票数异常行为。违规者将受到票数降低或禁止投票惩罚,情况严重者将直接取消评选资格。
5.活动主办方将随时抽查某些微创业项目投票情况。

奖品说明

大学生微创业项目征集2017年创业扶持资金总额100万元,将评选出50个获奖项目及20个组织奖,具体奖励如下:
1.大学生微创业行动获奖证书;
2.获奖代表受邀参加“2017年大学生微创业行动成果发布会及20佳微创业项目路演”,50名获奖项目代表(1个获奖项目可选派1名代表),主办方负责其交通、食宿;20个组织奖可各派1-2名代表参加活动,主办方负责其食宿,交通费自理;
3.广发证券社会公益基金会为10大金奖项目奖励创业扶持资金各3万元、20佳银奖项目奖励创业扶持资金各2万元、20佳铜奖项目奖励创业扶持资金各1万元,20佳组织奖奖励各5000元,奖金总额100万元。
4.20个项目(10大金奖项目及其他10佳项目)将获得现场路演的机会与天使投资、风投机构现场面对面交流。
5.获奖代表直接加入微创业俱乐部,参与相关投融资活动。

感谢大家参与,欢迎大家监督,有任何问题请发送邮件至kaboffice@qq.com。