621 AFR地震预警系统
项目负责人：李轲轲
公司/学校名称：AFR地震预警系统/桂林理工大学
项目商业模式
一、品牌策略
根据我们项目地震预警系统的特点，我们制定了各项树立品牌形象的策略：
1、项目所拥有的地震预警系统的软件--动态烈度速报系统软件V1.0，已于2016年5月10日申请专利，项目成立后要尽快注册商标和品牌，利用法律保护自己的合法权益。
2、建立自己的网站，利用网络的便利条件打造项目的产品和服务，提高项目知名度。
3、通过各种专业报刊及公关活动，如防震减灾大会等大力宣传，短期内提高项目知名度。
4、收集顾客信息，建立客户档案，并与新闻媒体界保持密切的联系，及时提供新闻，主动争取公众注意。
5、建里公关部，与政府、客户保持良好关系。
6、在全国范围内建立销售服务网点，统一管理、严格控制，确保高技术、高服务和高管理。
二、价格策略
在产品介绍期和成长期，新产品初涉市场，在技术性能上较老产品有明显优势，而在企业投入上却存在批量小、成本大、宣传费等期间费用高的劣势。由于地震预警的市场竞争较大，需求有弹性，所以在这两个时期项目产品的定价策略是低价，低价可大大增加销售量，使产品打入市场，迅速占领市场份额，以扩大销售量达到增加利润总额的目的。在产品发展期和成熟期，项目的市场规模扩大，产品销量增加，市场竞争加剧，这两个时期项目可以采用需求导向定价，其方法是依据购买者对地震预警系统价值的理解和需求强度来定价。
三、渠道策略
由于本项目提供的是技术与服务，需根据用户的不同需求而提供。因此，我们采取的一般为直销，不经过中间商，直接由本项目人员与顾客接触，并以广西桂林为总基地，逐步向全国范围内增设网点，提高企业知名度。
第1、2年，项目刚进入市场，投资巨大，占有率低，暂时以广西范围内的一些化工企业为目标，树立好企业形象和品牌。
第3、4年，项目的运作开始步入正轨，有稳定的客户，有统一的技术，有着技术性专业性强的员工。在把握老客户的同时不断发展新客户群体，打出我们的品牌。客户群由成都地区向四周发散，为项目进入东南地区的发展垫定坚实的基础。
在成熟后期，在整个西南片区创立自己的企业品牌，并往除西南以外的地区发展。
四、销售策略
营销方面，我们创造性的依托互联网技术的飞速发展，将会采取多种营销方式销售。
（1）网站构建；
（2）搜索引擎优化；
（3）搜索引擎营销；
（4）网络视频营销；
（5）即时通讯营销。
项目盈利能力
项目盈利方式：初期主要销售地震预警软件、技术服务以及知识产权授权。后期初具规模时可为高速铁路、燃气项目、核电站、坝区、电厂等重要工业工程提供全方位的地震预警服务。主要包括：地震预警方案设计；地震预警台站最优化分布设计，建台场地选择；地震预警设备（数采、传感器）定制；地震预警软件定制开发和地震预警系统与工业工程的接入以及销售各个不同行业的地震预警解决方案。
以向高铁行业销售预警台站设备与预警中心为例，截止2017年，高速铁路里程约2万公里，假设每16公里建一个站台，每80公里建一个中心，每个站台销售120万，每个中心销售80万，则需目前高铁地震预警市场预估：
●预警台站：1200站×120万/站=14.4亿；
●预警中心：240个× 80万/个=1.92亿
综上所述，仅高铁行业的地震预警市场预估为16.32亿元。如果仅销售地震预警算法程序模块：
●预警台站：300站×10万/站=3000万
●预警中心：60个× 10万/个=600万
其毛利润就高达3600万元，相当于高铁行业的地震预警市场的1/4。由此可见，本项目的盈利能力是非常强的。由市场调研可知，全球地震预警市场超过1200亿，因此本项目地震预警系列产品的应用市场巨大，且国内地震预警相关产品空缺。由此可见，该项目的盈利能力是非常巨大的。
项目创新性
1、地震预警系统能够在短时间内快速高效进行实时数据采集，此外，系统的数据采集能力、传输性能、处理性能及系统准确性、稳定性、可靠性、扩展性等方面相对于传统的地震预警系统都有很大的改进，可应用于组建"互联网+"地震预警监测网络。在数据处理与分析子系统方面，我们研究出的地震预警新的核心算法。该算法分为触发判断、P波捡拾、干扰判断、P波预警、S波报警、结束判断六个流程，通过本算法可以准确的发出S波报警。并且该技术在中国铁道科学研究院与中国地震局组织的测试中，利用全球上万条实测地震记录，以及车辆、打桩、崩塌等实测干扰的信号，建立算法检验数据库，检验结果表明：我们的核心算法与程序准确率高达99%。
2、日本新干线地震预警系统中允许误报，前车停车，后车即可停车，错误警报解除后，允许快速恢复通车，且监测台站布置密集；对地震信号、干扰信号的判断准确率为70%左右。但是我国高铁网络错综复杂，一旦误报停车，一定区域内整个运行网络随即瘫痪，瘫痪造成损失可能远超实际地震破坏造成的损失，所以允许误报率极低；且监测台站布置稀疏；对地震信号、干扰信号的判断准确率高于85%。本系统的核心算法与程序判别地震信号的准确率超过99%，大幅高于日本新干线70%的判别准确率。
3、该地震预警系统可在高速铁路、核电站、输油(气)管线、高校、企业、坝区、石油、矿区等工程领域拓展应用，是国内第一家即将将地震预警系列产品在商用、民用领域推广应用。
项目可持续性（计划书重点描述可操作性）（500-1000字） 本项目的技术在大西线、成灌线、福厦线的地震监测与预警系统中的运用，充分说明本公司技术水平的成熟。并且在中国铁道科学研究院与中国地震局组织的测试中（2012到2016），利用全球上万条实测地震记录，以及车辆、打桩、崩塌等实测干扰的信号，建立算法检验数据库，检验结果表明：我们的核心算法与程序准确率高达99%。
现在高速铁路地震预警系统已经成为我国标准动车组标配组件，市场巨大！并且这几年随着国家相关政策的鼓励与支持，以及人们安全和地震防范意识的不断提高，地震预警行业的吸引力也显著增强。考虑到地震预警系统的技术要求相对较高，市场进入还存在一定壁垒，在高铁、核电站、水坝、化工厂等地方的运用还处在初级阶段，因此，市场前景非常不错！我们将利用好在地震预警这块所掌握的波源识别以及快速预警的相关核心技术，积极拥抱"互联网"，使我们的系统能够精准、快速、高效的完成地震预警，从而迅速占领这一尚不成熟的市场，此外努力构建我们的品牌，为项目带来较大的盈利。
此外我国"十三五"期间的重大工程--国家地震烈度速报和预警工程即将实施，目前正处在项目立项的最后阶段，据中国地震台网中心介绍，国家地震烈度速报和预警工程完成之后，我国将会在包括华北地区、南北地震带、东南沿海地震带、新疆天山地震带等重点区域建设地震预警的能力，届时，将能为全国提供分钟级的地震烈度速报，并为这些重点区域提供秒级的地震预警服务。
项目社会价值
一、项目介绍
AFR地震预警系列产品利用P波、S波速度差，在破坏性地震波（S波）到达前几秒至几十秒进行报警和紧急处置，可很大程度上减少人员伤亡和次生地震灾害，可在高速铁路、核电站、输油(气)管线、高校、企业、坝区、石油、矿区等工程领域拓展应用，目前国内相关产品较为空缺。项目依托桂林理工大学以技术服务的方式与河南辉煌科技股份有限项目合作，参加了中国铁道科学研究院和中国地震局组织的高速铁路地震监测预警测试与应用，在全国十几家参加测试单位中，成为继铁二院&珠海泰德、交大铁发后的第三家测试成功单位。
二、产品主要功能
1.地震信号的判识和地震参数(震级、震中、峰值加速度等)的实时估算；
2.根据服务对象性质和工程场地条件，建立多个报警等级；3.根据不同服务对象和报警等级启动不同应急装置或预案；4.通过短信、微信、App给内网用户发布地震预警信息；
5.地震预警民用产品，如地震预警嵌入模块或程序可嵌入到电灯、开关、电视、燃气监测仪、空气监测仪等电子产品中；
6.地震预警云服务，提供地震预警服务接口，接收各种振动数据，输出地震预警参数。
三、项目影响
在地震发生以后，抢在破坏性地震波（S波）到达前，提供几秒至数十秒的报警和紧急处置，以减小地震造成的人员伤亡和破坏损失，特别是对高速、核电厂、大坝、输油(气)管线等重大工程的破坏与损失。
1.减少伤亡率
2.减少震后次生灾害，如燃气泄漏、输油输气管道泄漏、核泄漏、高铁出轨、触电、有毒化工原料泄漏、精密仪器生产线毁坏等
