723 星空科技有限责任公司
项目负责人：王华港
公司/学校名称：河南理工大学
项目简介：
“星空”代表了未来科技。我们都以“脚踏实地，仰望星空”的务实敢闯的心态，积极创新，希望把节能环保融入现在有的空气悬架技术。给汽车多一点绿色，给世界多一点温柔。
星空团队是一支充满激情与活力的队伍。团队拥有9名优秀成员，都抱着极大的热情参与其中，分别为河南理工大学财务管理专业夏雅利、机械设计专业杨绿平、工程力学专业刘书画、市场营销专业向云。在团队协作中，根据成员们不同的专业特质、个人优势及特点，合理分工，共同协作，在各自的领域内发挥特长，取长补短。团队中每个人在都担任着重要角色，作出了重要的贡献。在完成项目的过程中，星空团队的全体成员，积极参与项目各个环节的讨论与创作。从项目的构思到完成再到修改，每一位队员都参与其中，对项目的内容都有深刻了解与感悟。小组会议中，激烈的讨论常常能激发出团队成员们的灵感和潜力。经过长期的磨合与协作，队员们逐渐形成强烈的团队意识和良好的工作默契。星空团队的全体成员将通过共同努力，创作出优秀的参赛作品，实现共同的目标。
星空科技有限责任公司是拟议中的一家融研发与销售为一体的综合性公司，公司总部位于河南省焦作市高新技术开发区，濒临河南理工大学，各项基础设施完善，交通便利，环境优美。
公司主要致力于经营一种可自动充气的新型空气悬架，新型空气悬架的减振系统主要由可储压空气阻尼器和空气弹簧组成。在车辆行驶时，可储压空气阻尼器可以把路面的不利激励所带来的振动能转换成电能和压缩空气的势能。这两个能量转换的过程在车辆行驶中同时进行。车辆行驶时减振器的活塞会不断地运动从而带动流体螺旋发电装置进行发电；同时减振器的运动使得减振器中部分空气被压缩，当被压缩的空气超过空气弹簧气囊内的空气压强时，被压缩的空气会自动进去空气弹簧气囊内，从而实现自动充气的功能。
我公司以“创新永进，艰苦奋斗”为核心价值观，希望经过不断的技术创新和用心经营，让空气悬架变得高效环保，让世界多一点绿色多一点温暖，产品定位于新型环保的空气悬架的研发。初期目标为踏实稳进，建立自己的品牌、融入市场。中后期则是巩固区域的发展，开拓新市场，并不断创新使产品多元化为市场多元化和纵向一体化做好充分的准备。
星空科技有限责任公司
STAR Technology Co.ltd
公司名称：星空科技有限责任公司
企业精神：团结、创新、务实、高效
经营哲学：脚踏实地，出奇制胜
价值观念：格物致知，创新永进
谦于学新，敢于攻坚
目前，我国在汽车悬架系统方面，除了钢板弹簧悬架的设计及应用比较成熟以外，其他悬架技术的应用绝大部分还处在车型引进、仿制或直接购买产品阶段。悬架产品的设计开发滞后。我公司对汽车悬架的高度传感器进行了新的改造，不仅设计出了电容式车高传感器，还设计出了流体螺旋发电模块等相应的科技创新性产品。我公司的新型汽车空气悬架可以通过内部的空气弹簧等装置来自动调节车身的高度，可以缓冲汽车在行驶过程中由于路面不平所引起的，并传递给车架和车身的冲击力，衰减由此引起的震动，以确保汽车能够平顺的行驶，进而保证车辆乘坐人员的舒适性以及车上货物的平稳性。
公司初期将会采用集中性目标产品策略，会集中所有力量，以河南省焦作市、洛阳市、郑州市等作为自己的目标市场，为消费者群体提供有限的产品。特此推出新型空气悬架装置产品，实行品牌战略，以高质量、优服务面向市场。同时针对企业采购特点，推出单件销售和成套销售策略。
（1）投入阶段(1-2年)，一般客户对新产品认知度低，销售量较小;宣传费用、销售费用开支较大;企业利润较小，企业承担的风险较大。针对这些问题，我们将首先选择汽车生产企业或汽车改装企业作为试点进行试用，向其它企业证明我们的产品的先进技术，同时以合理的价格、促销费用以及较高的质量，先发制人，以最快的速度将产品打入市场。
（2）成长阶段(3-4年)，新产品经过投入期的考验，其生命力日趋旺盛，销售量剧增。对此我们根据市场信息，适时推出客户满意产品，不断进行技术创新，改善产品性能，开拓新的市场;加强促销，树立良好的企业形象和信誉;实行品牌战略。
（3）成熟阶段(5-6年)，产品的销售量达到一定高度后，产品进入缓慢增长时期。此时我们采用产品改革策略、营销改革策略，寻求新客户，刺激老客户，扩大销售渠道，增加销售网点。
（4）衰退阶段(7年以后)，市场开始萎缩，市场上不断出现新产品。产品对于汽车悬架行业也需要技术更进一步创新，这样对我公司的发展是一个极大的威胁，针对这样的行情，我们会及时进行技术创新，推出适时适用新产品。
（1）提高汽车的减震性能
本公司设计出了电容式车高传感器，实现了新型的连续无极高度测量及调节。从而提高了汽车的减震性能，能使车辆的行驶变得更加的平稳，不仅对于车辆本身有很好的保护作用，还能确保乘车者的舒适性以及车辆中货物的安全性。
（2）多延长汽车的使用寿命
本公司设计的减振器把汽车具有的振动能转化成了减振器中空气的内能，从而得到了压缩空气。当压缩空气的压强超过空气悬架压缩空气管道的压强时，减振器中的压缩空气会通过全自动单向阀排入空气悬架的压缩空气管道中，为系统内的空气弹簧提供辅助高压气源。这样，减振器不仅可以减少电动空气压缩机的启动次数，保护电机，还能延长汽车电池的使用寿命，进而延长汽车的使用寿命。
（3）储能的同时节能减排
我们的新型可充气的空气悬架系统中安装的的流体螺旋发电模块具有流动势能的流体通过口，在流体流过螺旋桨时，螺旋桨会带动发电机，将流体的流动势能转换成电能进行储存，产生的电能储存在汽车电池中，可以供其他设备使用，使原本以热量形式散失的能量做到了充分的利用。
本公司新型空气悬架相比其他同类产品具有更高的实用价值，它可以通过对能量的转换，将振动产生的能量转化为电能储存在汽车电池中，既节能减排又能使能量利用更充分，还能延长汽车的使用寿命，增加车内人员的舒适性以及车内货物的安全性。
近几年，我国出台了一系列有利于空气悬架发展的相关政策，如交通部颁布实施《营运客车类型划分及等级评定》行业标准里明确规定高级大中型客车必须采用空气悬架。这为空气悬架在客车上的推广使用创造了一个良好的环境。
国家政策的支持是发展空气悬架项目的基础，随着我国公路建设特别是高速公路的快速发展，对装备空气悬架的高级客运、货运车辆的需求将会大量增长，可见空气悬架是一个前景光明的朝阳产业。中国公路车辆机械总公司在近二十年的发展中，在我国的公路运输、客车、挂车及专用车制造等领域里始终扮演着重要角色并发挥了积极的作用，在行业内赢得了较好的声誉和信誉，以科学的、务实的、认真的态度选择发展空气悬架产品，一方面是为了企业的发展前景考虑，另一方面也是希望为行业的发展多做一些贡献.
本公司采用先进的技术，研发了新型的减振器和车高传感器，主要推出的产品是一种可自动充气的新型空气悬架。其特点是摒弃现行悬架以热耗消除系统振动的方式，用自改进的减振单元主动吸收路面激励所导致的车辆系统的振动能量，转变为电能或空气压力能，并存储在电池或贮气筒中，以供车辆使用。从设计原理来看，新型空气悬架的减振系统主要由可储压空气阻尼器和空气弹簧组成。在车辆行驶时，可储压空气阻尼器可以把路面的不利激励所带来的振动能转换成电能和压缩空气的势能。这两个能量转换的过程在车辆行驶中同时进行。车辆行驶时减振器的活塞会不断地运动从而带动流体螺旋发电装置进行发电；同时减振器的运动使得减振器中部分空气被压缩，当被压缩的空气超过空气弹簧气囊内的空气压强时，被压缩的空气会自动进去空气弹簧气囊内，从而实现自动充气的功能。这样的悬架系统在实现了普通悬架系统的主要功能和作用的同时，将被动能量有效地转化为可用的主动能量，既减少了车辆的燃油消耗和电动机的启动频率，延长了车载设备的使用寿命，又响应了国家节能减排的倡议和可持续发展战略，符合绿色环保的要求。
装备主动悬架的汽车，在不良路面高速行驶时，车身非常平稳，轮胎的噪音小，转向和制动时车身保持水平。其特点是乘坐非常舒服，所以汽车悬架现如今已经成为汽车必不可少的一部分。同时随着社会的不断进步与科学技术的不断发展，各种各样的科技产品充斥着人们的生活。它们在给人们的生活带来巨大享受和便利的同时，也消耗了越来越多的能源，能源短缺日显其势。在这种情况下，节能减排被提上议程，并开始得到人们的关注。节能是我国可持续发展的一项长远发展战略，是我国的基本国策。汽车电池的使用寿命也是人们购买汽车时所考虑的。所以在汽车的选择上，更多人倾向于节能环保而且使用寿命更长的的汽车。而本公司的设计就是对能量的充分利用，达到节能的同时，延长使用寿命。本公司对现今广泛采用的液力减振器进行了新的改造，使其在发挥减振作用的同时，将路面不利激励收集起来，转化为有利的、可用的能量，一部分为悬架空气弹簧提供压缩空气，另一部分转化成了电能。产生的电能储存在汽车电池中，可以供其他设备使用。同时减震器也可以减少电动空气压缩机的启动次数，保护电机，还能延长汽车电池的使用寿命。节能环保，积极响应国家政策。
