多山不丹， 数字物流

Namgyel Dorji是bundled.bt项目的创始人。这位25岁，长相温和的创业青年来自不丹。这一南亚国家位于喜马拉雅山脚，毗邻印度、尼泊尔和中国。与中国不同，不丹山地遍布。多山的地形妨碍了交通运输，“从一个地方到另一个地方的成本实在太高了，”Dorji告诉我们，“在早些时候，即使只是五十、六十公里的路程也要花一个多小时。” 

路不好走，所以不丹的物流基础设施并不是很好。每当Dorji通过国家邮政寄件给朋友寄些东西，都会苦恼于较长的寄送时间和较高的价格。他尝试通过公共汽车和出租车寄送，但这类运送价格则更高。于是，Dorji想出了bundled.bt——“这是数字时代了，我们必须拥有一个平台。”

Bundle.bt是不丹最大的数字按需递送系统：它是一个共享物流资源的电子平台，任何驾车或乘坐交通工具的人都可以成为快递员。这一项目涉及三方，一是想要寄发东西的人，二是开车的人或乘公共汽车的行人，最后是快递寄放处。人们在平台上注册后，会将自己的行程计划提前两到三天告知平台——“我们将会去这个地方。”而平台要做的就是找到他们要运送的包裹，并确定费用，从中提成，“例如，如果运送这个包裹的费用是10美元，那么运送者会获得7美元运费，剩下的3美元则是平台的收益。” 基础两方有了，还需要配套的线下设施。bundled.bt的快递寄放是城镇里的小商铺，在商铺寄放包裹的同时，也可以获得更多的客流量。

 

留学于华，返乡创业

2019年11月，Dorji带着自己的项目来到“亚太青年领导力与创新创业论坛”。这并非Dorji的第一次中国行。早在2012年，Dorji在不丹完成高中学业后，便动身前往杭州的浙江科技学院（现更名为浙江科技大学）修读土木工程专业。因为这一段留学之旅，他还特地为自己取了个中文名“雷天胜”。

在中国的所见所闻让Dorji明确了自己项目的社会价值和经济价值。他中国目睹了很多人通过阿里巴巴获得工作机会，进而走向富裕。Dorji认为，阿里巴巴之所以能成功地运作，是因为商业的发展。但是如果物流系统不够优良，商业贸易就无法顺利进行。bundled.bt的崛起，不仅可以帮助线上企业发展，还可以一些想要发展线上买卖的人提供在线运输方式。

在Dorji看来，由实体店到电子商务的简化过渡，是未来的发展方向。因此，他与自己团队一道，希望能成为国家发展的推动力，此外，他还希望自己的项目能为大家的生活注入活力，“如果大家喜欢我们的这个项目，他喜欢他现在在做的事情，他就会感到有活力。”。Bundle.bt所做的就是告诉人们：“您正在帮助别人。” 

4年的本科学习结束后，他回到祖国不丹，发现那里的工程师太多了，工作机会并不多，就业环境有些艰难。于是他在2017年参加了kickstarter UNDP sponsor startup weekend的企业家培训计划。在培训中，“我们的想法就像火星撞地球一样火花四溅”。他们在培训计划中获得了第一名。培训结束后，他们决定做出真正的成绩，于是Dorji与朋友便构思了有关Bundle.bt的一切。

直面挑战，迈向世界

Bundle.bt的创立并非一番风顺，Dorji遇到的首要挑战是国家政策。一方面，不丹政府希望保护国家邮政局，这便是为什么不丹的物流公司偏少。另一方面，由于不丹国内市场有限，故而政府希望保护企业界。所以，Dorji创业所做的第一件事就是尝试改变政策。第二大挑战则在于客户使用。与中国不同，不丹使用应用程序的人并不多，仅有50%的、来自首都的人会使用软件。Bundle.bt项目团队选择通过宣传来提升公众软件使用意识。此外，融资也是一大挑战。Bundle.bt还未获得较大的投资，所以Dorji的团队在Facebook上进行了所有操作。Dorji相信，如果能获得一定的投资支持，Bundle便能扩大规模，迈向世界。

即使存在三重挑战，Bundle.bt项目也成功开展，并已有了初步成就。未来，Dorji希望它能走出不丹，迈向世界。他认为这是一个高可行性的项目，人人皆可做，“即使是在全球范围内施行这一项目，它也会奏效。” 。而推广所需要的，只是充足的投资和充分的项目研究。这位创始人将印度和孟加拉国视为重要市场，同时，他也希望Bundle.bt能扩展到中国这片更大的市场。

走向世界涉及到企业家的国际视野。这位“不丹的明星企业家”认为，青年企业家应该到世界范围多看看，与其他企业家交流。就像本次论坛，他走出不丹，来到中国，看到中国的一切是如何运转的，“而不只待在自己的小圈子里琢磨这一切是如何运转的”。